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地铁矿山法区间隧道病害分级标准及补强对策研究
Study on the damage classification criterion and reinforcement strategies of Mine Construction Subway


作者:李宇杰 王梦恕 徐会杰 张元

作者(英文):Li Yujie1,2 Wang Mengshu1 Xu Huijie2 Zhang Yuan2

单位:北京交通大学土木建筑工程学院 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心

单位(英文):School of Civil Engineering, Beijing Jiaotong University Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation LTD Subway Operation Technology Centre

关键词:城市轨道交通;地下铁路;衬砌;病害;补强

关键词(英文):urban rail transit; subway; lining; damage; reinforcement

分类号:U239.5

出版年·卷·期(页码):2014·27·第1期(86-89)

DOI:


-----摘要:-------------------------------------------------------------------------------------------

摘 要 以国、内外不同的隧道结构状态评价方法为基础,从裂缝的宽度、长度,衬砌的剥落,材料的劣化及渗漏水等方面进行讨论,并以北京地铁复八线为研究对象,依据裂缝宽度、长度及衬砌掉块厚度、范围等将裂缝病害分为5级,衬砌掉块病害分为4级,研究地铁矿山法区间隧道衬砌病害分级标准及相应的补强对策。



-----英文摘要:---------------------------------------------------------------------------------------

Abstract: According to different evaluation methods of tunnel structure state in China and overseas, the crack width, crack length, lining spalling, material degradation and leakage water were discussed. By taking the ‘Double-8 line’ in Beijing subway as the research background, the crack damage is classified into five degrees, and the lining chip off-falling damage is classified into four degrees based upon crack width, crack length, thickness of lining chip off-falling and range of lining chip off-falling. The damage classification criterion and reinforcement strategies of mine construction subway are studied. .



-----参考文献:---------------------------------------------------------------------------------------


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中文著录格式: 李宇杰 王梦恕 徐会杰 张元.地铁矿山法区间隧道病害分级标准及补强对策研究.都市快轨交通,2014,27(1):86-89.
英文著录格式: Li Yujie1,2 Wang Mengshu1 Xu Huijie2 Zhang Yuan2.Study on the damage classification criterion and reinforcement strategies of Mine Construction Subway.URBAN RAPID RAIL TRANSIT.27(1):86-89.

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