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基于敏感度的地铁振动动态预测评价体系


作者:马蒙 刘维宁 王文斌

作者(英文):

单位:北京交通大学

单位(英文):

关键词:地铁;振动;动态预测;敏感度;减振;环境评价

关键词(英文):

分类号:

出版年·卷·期(页码):2012·25·第6期(65-69)

DOI:


-----摘要:-------------------------------------------------------------------------------------------

提出地铁环境振动敏感度的概念和计算方法。通过对敏感度的等级划分,采取以降低敏感度为设计思想的地铁综合减振措施,可以避免陷入单一“轨道减振”的误区。基于对敏感度的计算分析,结合地铁设计步骤,提出分阶段的动态振动预测评价体系,利用不同振动预测方法的优势,以实现准确、经济、可行的振动预测评价。



-----英文摘要:---------------------------------------------------------------------------------------



-----参考文献:---------------------------------------------------------------------------------------


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中文著录格式: 马蒙 刘维宁 王文斌.基于敏感度的地铁振动动态预测评价体系.都市快轨交通,2012,25(6):65-69.
英文著录格式: ..URBAN RAPID RAIL TRANSIT.25(6):65-69.

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